HSS-Co M35 Punkveldaj Boriloj - Centra Pinto, 6/8/10mm, por Aŭtokaroserio-Riparo kaj Panela Disigo

Specifo:
Materialo: HSS-Co M35 (5% Kobalto)
Centra Punkto: Jes (memcentra pilotpinto)
Tranĉa Diametro: 6mm / 8mm / 10mm
Fabrikado: 100% Plena Grundsurfaco
Finpoluro: Brila (Senkovrita) / Sukcena Koloro / Nigra Oksido
Tipo de ŝafto: Rekta ŝafto
Apliko: Forigo de punktaj veldsuturoj sur aŭtokaroserio-paneloj; taŭga por pordhaŭtoj, fendroj, baskulpaneloj kaj malantaŭaj paneloj sen penetri la malsupran platon

Sendu retpoŝton al ni

Produkta Detalo

Produktaj Etikedoj

Enkonduko

★Kio Estas Punkta Veldborilo?

Punkta veldado estas specialigita tranĉilo desegnita por aŭtokaroserio-riparo. En veturilfabrikado, karoserio-paneloj kiel pordhaŭtoj, fendroj, baskulpaneloj kaj malantaŭaj paneloj estas kunigitaj per punkta veldado. Dum riparo aŭ anstataŭigo, ĉi tiuj paneloj devas esti apartigitaj - sed norma spiralborilo facile trapikos ambaŭ tavolojn de lado, kaŭzante nenecesan difekton al la panelo sube.

La punktvelda borilo estas konstruita por unu celo:forigu la veldaĵon pure, sen penetri la malsupran panelon.

Centra pilotpinto ŝlosas sin sur la veldpunkton kaj malhelpas la pecon vagi. La speciale desegnita tranĉgeometrio forigas nur la metalon ene de la veldzono, nature haltante ĉe la interfaco inter la du paneloj kaj lasante la malsupran platon sendifekta.

★Kiel ĝi diferencas de norma spiralborilo?

Norma spiralborilo ne havas memcentran funkcion — ĝi emas gliti trans la veldsurfacon kaj penetras agreseme, faciligante bori tra ambaŭ paneloj samtempe. La tranĉgeometrio de la punktvelda borilo estas speciale desegnita por veldbuletaj metaloj, permesante eĉ al ne-specialistoj forigi punktveldsuturojn pure kaj efike.

★Kial M35 Kobalta HSS?

La metalo en punkta veldzono estas fandita kaj rapide malvarmigita, lasante ĝin signife pli malmola ol la ĉirkaŭa bazmaterialo. Tio metas pli altajn postulojn sur la varmoreziston kaj eluziĝreziston de borilo.

M35 (HSS-Co, 5% Kobalto) ofertas klarajn avantaĝojn kompare kun norma M2 rapidŝtalo:

• Pli alta ruĝa malmoleco— konservas la integrecon de la tranĉrando je altaj temperaturoj, plilongigante la vivon de la ilo
• Supera eluziĝrezisto— restas akra tra hardita veldbuleta materialo
• Pritraktas interrompitan tranĉadon— la komenco-haltiga naturo de panelriparlaboroj postulas fortikecon; M35 absorbas la efikon

Por profesiaj karoseriejoj, kiuj fidas je forigo de punktaj veldoj ĉiutage, M35 estas la plej kostefika materiala elekto.

★Oftaj Grandecoj kaj Aplikoj